Busliniennetz — Technologie — بيانات وإحصاءات شاملة لـ النقل والتنقل. في عام 2024 تم تسجيل Germany قيمة قدرها 93,5 .. يعرض هذا التصور تطور 2014 إلى 2024 ويقارن Germany مع دول أوروبية أخرى بناءً على بيانات من World Bank. استكشف الاتجاهات والقيم المتطرفة والفروقات الدولية.
بيانات مباشرة
Busliniennetz — Technologie
Live-Daten
Busliniennetz — Technologie
Keine Daten verfügbar.
📋 Datentabelle (4 دول, 10 سنوات)
| Jahr | Germany | Spain | France | Italy |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 87,6 | 78,7 | 78 | 58,1 |
| 2016 | 84,2 | 80,6 | 79,3 | 61,3 |
| 2017 | 84,4 | 84,6 | 80,5 | 63,1 |
| 2018 | 87 | 86,1 | 82 | 74,4 |
| 2019 | 88,1 | 90,7 | 83,3 | 67,9 |
| 2020 | 89,8 | 93,2 | 84,7 | 70,5 |
| 2021 | 91,4 | 93,9 | 86,1 | 74,9 |
| 2022 | 91,6 | 94,5 | 85,3 | 85,1 |
| 2023 | 92,5 | 95,4 | 86,8 | 87 |
| 2024 | 93,5 | 95,8 | 88,7 | 89,2 |
Quelle: World Bank. قيم مقربة. جميع المعلومات بدون ضمان.
📊 نظرة سريعة: مقارنة أحدث القيم
أهم الرؤى
- ◆في عام 2024 تم تسجيل Germany قيمة قدرها 93,5.
- ◆التطور 2014–2024: ارتفع (+8.5%).
- ◆تم تسجيل أعلى قيمة في عام 2024 (93,5), تم بلوغ الحد الأدنى في عام 2016 (84,2).
- ◆في المقارنة الدولية Spain يتصدر بـ 95,8, يتبعه Germany (93,5).
- ◆بالمجموع، 4 دول تتم مقارنتها في التصور.
- ◆تستند البيانات إلى مسوحات World Bank ويتم تحديثها بانتظام لتعكس أحدث القيم المتاحة.
التحليل
تطور Busliniennetz — Technologie في Germany يُظهر ديناميكية واضحة في الفترة من 2014 إلى 2024 بينما كانت القيمة الأولية في. تبلغ 2014 وصل المؤشر إلى قيمة 86,2, قيمة 2024 قيمة 93,5. يمثل هذا تغييراً بمقدار +8.5% (ارتفع).
تم تسجيل أعلى قيمة في عام 2024 بـ 93,5. تم بلوغ الحد الأدنى في عام 2016 بـ 84,2. النطاق بين أعلى وأدنى قيمة هو 9,3, ممّا يوضح تقلب المؤشر في فترة المراقبة.
في المقارنة الدولية Spain بـ 95,8 (2024), يتبعه Germany (93,5) و Italy (89,2). في القاع Germany (93,5), Italy (89,2)و France (88,7). الفرق بين أعلى وأدنى قيمة هو 7,1.
بشكل عام، Busliniennetz — Technologie لـ Germany اتجاه تصاعدي (2014–2024). تستند البيانات إلى مسوحات World Bank ويتم تحديثها بانتظام لتعكس أحدث القيم المتاحة.
المنهجية
بيانات Busliniennetz — Technologie مصدرها World Bank تغطي الفترة 2014–2024. World Bank هو مصدر إحصائي رسمي يجمع البيانات باستخدام طرق موحدة. يتم التعبير عن القيم بالوحدة „Index" .. هذه قيم مقربة تتوافق مع المصدر الأصلي. يتم تحميل جميع البيانات من جانب الخادم ومرئية في كود HTML المصدر..
الأسئلة الشائعة
ما هي القيمة الحالية لـ Busliniennetz — Technologie?
أحدث قيمة لـ Germany تبلغ 93,5 (حتى 2024). تأتي البيانات من مسوحات رسمية لـ World Bank.
كيف تطور Busliniennetz — Technologie تغير بمرور الوقت?
في الفترة من 2014 إلى 2024 في Busliniennetz — Technologie في Germany ارتفع (+8.5%). تغيرت القيمة من 86,2 إلى 93,5.
أي دولة لديها أعلى قيمة لـ Busliniennetz — Technologie?
Spain يتصدر بـ 95,8, يتبعه Germany (93,5). بالمجموع، 4 دول تتم مقارنتها في التصور.
ما مصدر البيانات المستخدم لـ Busliniennetz — Technologie المستخدمة?
بيانات Busliniennetz — Technologie تأتي من World Bank. هذه مسوحات إحصائية رسمية يتم تحديثها بانتظام. ويتم تحديثها بانتظام لتعكس أحدث القيم المتاحة. تتبع المنهجية معايير المنظمة المعنية..
المصدر: World Bank. تم التحديث: أغسطس 2026.
Verwandte Analysen
Alle anzeigen →Binnenschifffahrt — DACH-Raum
Binnenschifffahrt — DACH-Raum — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-V
Binnenschifffahrt — Trend
Binnenschifffahrt — Trend — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-Vergl
Binnenschifffahrt — Kosten
Binnenschifffahrt — Kosten — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-Verg
Binnenschifffahrt — Kritik
Binnenschifffahrt — Kritik — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-Verg
Binnenschifffahrt — Analyse
Binnenschifffahrt — Analyse — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-Ver
Binnenschifffahrt — Chancen
Binnenschifffahrt — Chancen — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-Ver
Binnenschifffahrt — Ranking
Binnenschifffahrt — Ranking — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-Ver
Binnenschifffahrt — Risiken
Binnenschifffahrt — Risiken — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-Ver