Micromobility Regulierung — Technologie — uitgebreide gegevens en statistieken voor transport & mobiliteit. In 2024 werd voor Germany een waarde van 93,5 geregistreerd.. Deze visualisatie toont de ontwikkeling van 2014 tot 2024 en vergelijkt Germany met andere Europese landen op basis van gegevens van World Bank. Ontdek trends, extreme waarden en internationale verschillen.
Live gegevens
Micromobility Regulierung — Technologie
Live-Daten
Micromobility Regulierung — Technologie
Keine Daten verfügbar.
📋 Datentabelle (4 landen, 10 jaar)
| Jahr | Germany | Spain | France | Italy |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 87,6 | 78,7 | 78 | 58,1 |
| 2016 | 84,2 | 80,6 | 79,3 | 61,3 |
| 2017 | 84,4 | 84,6 | 80,5 | 63,1 |
| 2018 | 87 | 86,1 | 82 | 74,4 |
| 2019 | 88,1 | 90,7 | 83,3 | 67,9 |
| 2020 | 89,8 | 93,2 | 84,7 | 70,5 |
| 2021 | 91,4 | 93,9 | 86,1 | 74,9 |
| 2022 | 91,6 | 94,5 | 85,3 | 85,1 |
| 2023 | 92,5 | 95,4 | 86,8 | 87 |
| 2024 | 93,5 | 95,8 | 88,7 | 89,2 |
Quelle: World Bank. Waarden afgerond. Alle informatie zonder garantie.
📊 Sneloverzicht: Laatste waarden vergeleken
Belangrijkste inzichten
- ◆In 2024 werd voor Germany een waarde van 93,5.
- ◆Ontwikkeling 2014–2024: gestegen (+8.5%).
- ◆De hoogste waarde werd geregistreerd in 2024 (93,5), het minimum werd bereikt in 2016 (84,2).
- ◆In een internationale vergelijking voert Spain leidt met 95,8, gevolgd door Germany (93,5).
- ◆In totaal worden 4 landen vergeleken in de visualisatie.
- ◆De gegevens zijn gebaseerd op enquêtes van World Bank en worden regelmatig bijgewerkt om de meest recente beschikbare waarden weer te geven.
Analyse
De ontwikkeling van Micromobility Regulierung — Technologie in Germany toont een duidelijke dynamiek in de periode van 2014 tot 2024 Terwijl de beginwaarde in. was 2014 bereikte de indicator een waarde van 86,2, een waarde van 2024 een waarde van 93,5. Dit vertegenwoordigt een verandering van +8.5% (gestegen).
De hoogste waarde werd geregistreerd in 2024 met 93,5. Het minimum werd bereikt in 2016 met 84,2. Het bereik tussen de hoogste en laagste waarde is dus 9,3, wat de volatiliteit van de indicator in de observatieperiode illustreert.
In een internationale vergelijking voert Spain met 95,8 (2024), gevolgd door Germany (93,5) en Italy (89,2). Onderaan staan Germany (93,5), Italy (89,2)en France (88,7). Het verschil tussen de hoogste en laagste waarde is 7,1.
Over het geheel Micromobility Regulierung — Technologie voor Germany een opwaartse trend (2014–2024). De gegevens zijn gebaseerd op enquêtes van World Bank en worden regelmatig bijgewerkt om de meest recente beschikbare waarden weer te geven.
Methodologie
De gegevens voor Micromobility Regulierung — Technologie komen van World Bank en beslaan de periode 2014–2024. World Bank is een officiële statistische bron die gegevens verzamelt met behulp van gestandaardiseerde methoden. Waarden worden uitgedrukt in de eenheid „Index" .. Dit zijn afgeronde waarden die overeenkomen met de oorspronkelijke bron. Alle gegevens worden aan de serverzijde geladen en zijn zichtbaar in de HTML-broncode..
Veelgestelde vragen
Wat is de huidige waarde van Micromobility Regulierung — Technologie?
De meest recente waarde voor Germany is 93,5 (per 2024). De gegevens zijn afkomstig van officiële onderzoeken van World Bank.
Hoe is Micromobility Regulierung — Technologie is in de loop van de tijd veranderd?
In de periode van 2014 tot 2024 in Micromobility Regulierung — Technologie in Germany gestegen (+8.5%). De waarde veranderde van 86,2 naar 93,5.
Welk land heeft de hoogste waarde voor Micromobility Regulierung — Technologie?
Spain leidt met 95,8, gevolgd door Germany (93,5). In totaal worden 4 landen vergeleken in de visualisatie.
Welke gegevensbron wordt gebruikt voor Micromobility Regulierung — Technologie gebruikt?
De gegevens voor Micromobility Regulierung — Technologie komen van World Bank. Dit zijn officiële statistische onderzoeken die regelmatig worden bijgewerkt. en worden regelmatig bijgewerkt om de meest recente beschikbare waarden weer te geven. De methodologie volgt de normen van de betreffende organisatie..
Bron: World Bank. Bijgewerkt: augustus 2026.
Verwandte Analysen
Alle anzeigen →Automatisiertes Fahren — Trend
Automatisiertes Fahren — Trend — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-
Binnenschifffahrt — Infografik
Binnenschifffahrt — Infografik — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-
Binnenschifffahrt — Maßnahmen
Binnenschifffahrt — Maßnahmen — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-V
Automatisiertes Fahren — Kosten
Automatisiertes Fahren — Kosten — Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-Daten für Europa, interaktiv.
Automatisiertes Fahren — Kritik
Automatisiertes Fahren — Kritik — Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-Daten für Europa, interaktiv.
Binnenschifffahrt — Deutschland
Binnenschifffahrt — Deutschland — Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-Daten für Europa, interaktiv.
Binnenschifffahrt — Technologie
Binnenschifffahrt — Technologie — Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-Daten für Europa, interaktiv.
Binnenschifffahrt — Top-Länder
Binnenschifffahrt — Top-Länder — Interaktive Datenvisualisierung mit Daten von Eurostat, World Bank. verkehr-mobilitaet-